Dá-nos hoje a Quercus informação sobre:

Níveis de ruído no Metropolitano de Lisboa podem afetar saúde dos utentes

De que retenho as:

Recomendações – Medidas de controlo de ruído

·     Correta insonorização do habitáculo da carruagem;

·     Introdução de rodas com melhor capacidade de amortecimento (redução do ruído de circulação até 2 dB e do ruído de squeal em curvas apertadas entre 10 e 20 dB);

·     Adoção de sistemas de ventilação mais silenciosos;

·    Em futuras extensões da rede, minimizar o impacte da infraestrutura do túnel na propagação do ruído, pela variação da forma e a escolha de materiais que permitam uma maior absorção do ruído.

·     Acompanhamento e monitorização mais detalhados do ruído nesta infraestrutura de transporte coletivo, que, do ponto de vista ambiental, é das que merece maior prioridade face ao elevado número de passageiros transportados, rapidez e reduzidas emissões indiretas de poluentes associadas, questões a que devem também ser associadas garantias de saúde para os seus utentes.

A Direção Nacional da Quercus – Associação Nacional de Conservação da Natureza

Lisboa, 30 abril de 2015

E remeto 

Para mais informações contactar, ou o comunicado na integra:

Francisco Ferreira, Quercus - Grupo de Energia e Alterações Climáticas
Tlf: 93 7788470 | franciscoferreira@quercus.pt

Mafalda Sousa, Quercus - Grupo de Energia e Alterações Climáticas
Tlf: 96 0203273 | mafaldasousa@quercus.pt

João Branco, Presidente da Direção Nacional da Quercus
Tlf: 93 7788472 | joaobranco@quercus.pt