PERFEITAMENTE integrada na "selva" que é Lisboa, esta camioneta dá mais uma 'achega' para se ver como a cidade (e quem nela manda) acarinha os transportes públicos: esteve ali o tempo que quis e lhe apeteceu, sem que ninguém a incomodasse.
Sim. E, na altura, a avenida (de Roma) estava cheia de agentes da DT da PSP, polícias municipais, fiscais da EMEL...
Esta gente faz o que quer e ainda lhe sobra tempo. Uma vergonha para Lisboa - que também não merece muito mais, dado que escolhe entre Santana Lopes e António Costa...
Em Lisboa há a praga das cargas e descargas a qualquer hora do dia, a maioria a ocorrer em segunda fila e/ou em horas de ponta! Para quando uma regulamentação (e fiscalização) de horários? Noutras cidades europeias há horários específicos, por que não aqui também?
As cargas e descargas estão, evidentemente, relacionadas com estabelecimentos comerciais. Em muitos casos, há uma relação de cumplicidade entre os infractores e as autoridades.
Um pouco de tolerância pode ser aceitável. Mas, por vezes, entra-se noutro "escalão", que tem outro nome...
NOTA: Já discuti esse tema com um ex-administrador da EMEL e até com uma vereadora da CML. Ambos sabem que Lisboa está cheia de casos desses (que já entram na corrupção pura e simples), mas dizem que pouco podem fazer. De facto, a corrupção é difícil de provar, mas bastaria uma dúzia de inspectores para meter isso na ordem.
Como diz um amigo meu, o motivo resume-se em 3 palavras: «ELES NÃO QUEREM».
PERFEITAMENTE integrada na "selva" que é Lisboa, esta camioneta dá mais uma 'achega' para se ver como a cidade (e quem nela manda) acarinha os transportes públicos: esteve ali o tempo que quis e lhe apeteceu, sem que ninguém a incomodasse.
4 comentários:
Lindo. É o regabofe completo ... ainda se fosse o do Zola;-)
Sim. E, na altura, a avenida (de Roma) estava cheia de agentes da DT da PSP, polícias municipais, fiscais da EMEL...
Esta gente faz o que quer e ainda lhe sobra tempo.
Uma vergonha para Lisboa - que também não merece muito mais, dado que escolhe entre Santana Lopes e António Costa...
Em Lisboa há a praga das cargas e descargas a qualquer hora do dia, a maioria a ocorrer em segunda fila e/ou em horas de ponta!
Para quando uma regulamentação (e fiscalização) de horários? Noutras cidades europeias há horários específicos, por que não aqui também?
As cargas e descargas estão, evidentemente, relacionadas com estabelecimentos comerciais.
Em muitos casos, há uma relação de cumplicidade entre os infractores e as autoridades.
Um pouco de tolerância pode ser aceitável. Mas, por vezes, entra-se noutro "escalão", que tem outro nome...
NOTA: Já discuti esse tema com um ex-administrador da EMEL e até com uma vereadora da CML. Ambos sabem que Lisboa está cheia de casos desses (que já entram na corrupção pura e simples), mas dizem que pouco podem fazer.
De facto, a corrupção é difícil de provar, mas bastaria uma dúzia de inspectores para meter isso na ordem.
Como diz um amigo meu, o motivo resume-se em 3 palavras:
«ELES NÃO QUEREM».
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