Barómetro da Mobilidade por Maria Isabel Goulão

Positivo:
Acalmar os "aceleras"
A instalação de radares fixos, em especial o do túnel do Marquês, apesar de toda a controversia gerada pelas velocidades autorizadas, problemas com a cobrança de multas ou a sua localização. Poderiam ter sido tomadas outras opções como radares móveis, zonas de acalmia de tráfego ou instalação de semáforos, mas foi dado um sinal importante de que conduzir numa cidade não é o mesmo que conduzir numa auto-estrada.
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Negativo:
Proibido permitido
O estacionamento caótico nos passeios, nas passadeiras, nas curvas, em segundas filas e em zonas de proibição devidamente assinaladas. A displicência revela, pelo menos, um muito sui generis conceito de cidadania. E simplesmente ignora quem se desloca a pé, seja por obrigação, por necessidade ou por prazer. E egoisticamente pode impedir o acesso de ambulâncias ou bombeiros a quem deles necessitar.

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Primeira edição do "Barómetro da Mobilidade", uma parceria entre a ACA-M (Associação de Cidadãos Auto-Mobilizados) e o Jornal de Lisboa.